• 广西交通科技杂志简介

  《广西交通科技》创刊于1976年元月，原名《广西交通科技通讯》，创刊初期为小16开的开本，尺寸为188mm×260mm，为广西交通系统惟一面向全国内部交流的科技期刊。1979年1月，刊名改为《广西交通科技》。

  《广西交通科技》始终坚持以科技为支撑，以科学的态度，反映和宣传交通行业的建设成果以及新技术、新经验。为适应市场的需要，更是确立了“精品期刊，服务社会”的经营理念，以争创全国核心期刊为目标，在期刊的装帧设计、选题组稿等方面狠下功夫，促使期刊上质量、上档次，走特色办刊的道路：凡的精美图片组成最佳设计版面1封面特色：2001年1月，国际书法大师陈政为本刊题写醒目的刊名，蕴涵了中国的传统艺术色彩，版面设计以全新巧妙的构思、简约的形式以及运用美学多项综合因素，构成了点、线、面与气派不凡精美图片的最佳设计组合，在作者、编者和读者之间架起一座理解、沟通的桥梁。获奖情况：2000年7月获广西科技情报成果三等奖；2000年12月获中国学术期刊光盘版优秀期刊。

  重要通知：《广西交通科技》杂志目前已停刊，具体复刊时间以杂志社官方消息为准。

• 广西交通科技被以下数据库收录

  万方收录(中)、维普收录(中)、知网收录(中)、上海图书馆馆藏、国家图书馆馆藏

• 广西交通科技期刊荣誉

  中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊

• 广西交通科技栏目设置

  特稿、公路、桥梁、港口、水运、汽车与运输、管理

广西交通科技审稿

1-3个月

广西交通科技投稿须知

（一）《广西交通科技》来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

（二）《广西交通科技》文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。

（三）《广西交通科技》文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务；其它作者附作者单位、地址和邮编。

（四）所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。

（五）一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“（一）、（二）、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“（1）、（2）”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

（六）计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

（七）参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。

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